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纲目：G15沈海高速新浏河大桥本日开启拓宽改建。

脚下已负责入伏，长三角地区都进入盛暑天气。在沪苏接壤的新浏河大桥工地上，开发者们信守在一线，全力鼓吹形貌开发。

裂缝形貌“巧干”战高温

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7月13日6时不到，现场施工把握沈天宝顶着初晨的暑气来到工地查验。今天是工地上的大日子，新浏河大桥拓宽改建形貌负责开工，这是上海市裂缝工程G15沈海高速嘉浏段扩建工程的紧迫构成，亦然沪苏之间的主要通谈之一。

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6时许，施工东谈主员不竭到达，衣着好责任服和预防用品，纷乱地登上再行浏河拔“河”而起的钢栈桥。沈天宝告诉记者，搭设钢栈桥主如果肤浅开发者对在水中的桥梁主墩进行施工，也能肤浅开拓、材料和东谈主员收支。

高温下功课的工东谈主和工夫员 张海峰 摄

阳光直晒下，上海气温一皆爬升，如果说在陆地上功课是“脚底铁板烧”，那在水面栈桥上干活，就如同“煮锅蒸包子”。7时30分，上海气温已迫临32℃，工地现场变得燥热起来，10多个工东谈主在功课平台上穿行穷苦，电焊、打桩、调试开拓……不片刻，大家的责任服就被汗水浸湿。这时，在功课现场搭设的凉棚便启动证实作用。“如果认为热了累了，工友们不错在凉棚里休息下，补充些水分。”承建方纯正股份上海路桥该形貌副司理朱文斌说。现场的凉棚不大，矿泉水、盐汽水、藿香浩气水等解暑预防利器却一应俱全，不竭有工东谈主进来补充能量，随后参加新的功课当中。

和房建形貌、纯正施工不同，新浏河大桥改扩建形貌功课全露天，这也意味着夏天会相配难过。今天是上海本年第四次发布高温橙色预警，日间最高温一度冲破37℃。

朱文斌告诉记者，面对握续高温天气，大形貌也得“巧干”。一方面，通过作念两端、歇中间等形式褪色高温天气时期段，合理安排功课时期。拉响高温橙色预警之后，工东谈主们会在最热的10时至15时进行休息。

在工地的出进口，还有一个特等的集装箱，这里成为工东谈主们的临时休息区。18泛泛米占地不大，但配有雪柜、空调、饮料、防暑药品，现场还有两张床和一些座椅，供东谈主们临时休息、解暑乘凉。

扩容在即两地一线牵

跟着新浏河大桥5号主墩第一根钻孔留神桩今天开钻，象征着G15沈海高速嘉浏段新浏河大桥拓宽改建工程负责开工开发。

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截至当天收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨61美分，收于每桶90.77美元，涨幅为0.68%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨23美分，收于每桶93.93美元，涨幅为0.25%。

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新浏河大桥横跨上海嘉定区与江苏太仓市，跟着沪苏两地疏通越来越多，交通流量压力日益凸起。“咱们主如果对现存的新浏河大桥主桥和引桥进行扩容。”开发方纯正股份城建投资上海嘉浏高速公路开发发展有限公司副总司理庄海清说，老桥主桥东幅拓宽8米，西幅拓宽5.95米，引桥东西两侧各拼宽8米。新桥桥面宽度将由原32.5米拓宽至49.25米，大大晋升收支沪苏两地车辆跨界的通行才调。

朱文斌告诉记者，形貌开发除了要搪塞高温天气，还要濒临复杂工况。因为新浏河是沪苏两地紧迫通行航谈，逐日船舶流量较大，施工还要保证交游船只通行，不可中息交通。新建主桥拼宽段主墩均为水中墩，水上桩基、承台及下部结构施工复杂，施工难度大、风险高。

形貌团队还是针对10多种工况逐个论证，引入了机灵化管控技能，精准把控栈桥、围堰坐标及施工质料，还增设了航谈灯、防撞警示灯、教授船、夜间反光灯带等顺次，保证施工栈桥、围堰、水中墩施工安全和船只通航安全。

“后续，咱们还将抽象现场施工要求、箱梁结构情景以及航谈船舶流量，通过BIM建模工夫辅助，进行跨航谈逐跨装置。”朱文斌说。

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新浏河大桥上海段将径直与正在开发中的G15嘉浏段衔接。看成上海市首条数字孪盼望灵高速示范形貌，G15嘉浏段开发也正进入终结阶段，进行拓宽改建后的新浏河大桥向南将与其无缝联络，向北则与连气儿长三角城市群的交通大动脉沪武沪武高速公路太仓至常州段“牵手”，缓助和推动长三角城市群开发。

新浏河大桥霸术于2024年年底完工。开发完成后，将灵验晋升G15高速公路沿线的快速路网能级，促进长三角交通一体化开发。